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单向推力球轴承,双向推力球轴承,推力圆锥滚子轴承
推力球轴承特点1. 备有单向、双向两种类型2. 为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。
推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。
平面推力球轴承是一种承受轴向负荷的滚动轴承，其公称接触角大于45°，基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。独特的平面轴承沟道超精研技术，提高了轴承的性能。
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特点GX…S型 轴圈和座圈均为淬硬轴承钢；座圈有油槽和油孔。能承受一方向的轴向载荷或联合载荷（此时其径向载荷值不得大于轴向载荷值 的0.5倍）。
是一种承受轴向负荷的滚动轴承，其公称接触角大于45°，基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。独特的平面轴承沟道超精研技术，提高了轴承的性能。
关节轴承允许的工作温度主要由轴承滑动面间的配对的材料所决定，特别是自润滑型关节轴承的塑料材料滑动面
关节轴承的装卸应遵循以下原则，即装配和拆卸所施加的力不能直接通过球形滑动面进行传递。另外，应使用辅助装卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的装卸力直接和均匀地施于所配合的套圈上，或用加热等辅助方法进行无载荷的装卸。
平面推力球轴承是一种承受轴向负荷的滚动轴承，其公称接触角大于45°，基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。
单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷。
单向平面推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙。
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